Торговые операции с автомомбилями.

Дмитрий,

Эх, как же хочется поумничать в ответ на ваш вопрос :-)

Но, в данной ситуации, наверное, книжки никакие не помогут. Если бы были учебники, которые рассказывали как родить и вырастить свой бизнес, то...

Попробую вот такое посоветовать. Может быть, это натолкнет Вас на полезную идею:
1. Сначала сформулируйте, что конкретно Вы хотите получить, скажем, через 3 года или пять лет, ну, или вообще... Например (отфонарные примеры, конечно, но хоть что-то :-), Вы хотите стать владельцем фирменного СТО Nissan. Или владельцем фирмы по тюнингу звука и колес (кстати, как пример, по Первому Автомобильному идет/шла программа про компанию Unique).
2. Попытайтесь найти знакомых, которым удалось "с нуля" добиться такой или аналогичной цели. Они будут самыми правильными источниками информации о том, как "поднять" свой бизнес. Только еще их ошибки надо будет учесть и не копировать их действия, а принять к сведению.

ок. Спасибо. По поводу цели, она есть: Мне бы хотелось владеть хоть небольшим, но автосалоном. Пусть это сначала будет даже комисионка подержаных авто. Вообще планах в течении 3-4 лет иметь свой салончик. Думал это слишком заоблачно, вот и не стал сразу говорить)))
Как идея, мне нравиться начать дело со скажем "помощи в продаже авто". Но я не разу не видел как это делается...
Про знакомых вы верно подметили, спасибо.
Еще может стоит устроится на работу в фирму типа вышеописанных и посмотреть на дело "изнутри". Что скажете?



Відредаговано (06.01.10 12:27)

Вы знаете, мне довелось видеть довольно много стартапов "с нуля" (одноклассники, сокурсники).

Из своего опыта могу сказать, что кто-то буквально сразу пошел свой бизнес организовывать, а кто-то пошел по стезе наемного работника.
Переходов из одной категории в другую я наблюдал крайне редко.
Но, это мой личный опыт. Вполне возможно, что он очень не полный.

Просто психология разная у бизнесмена-собственника и наемного работника. Я ни в коем случае не хочу сказать, что кто-то лучше, а кто-то хуже. Просто, разные жизненные установки :-)

Могу еще сказать, что все производства, которые развивались "с нуля" начинались с торговли. То есть, человек начинал с торговли. Потом понимал, что производить выгоднее и заработав некоторое количество денег открывал производство.

Привіт!
Дуже добре, що в сучасних студентах є бажання працювати, а не пиво глотати відрами! Так, як Ви вже робете ремонт автомобілів в власному гаражі! То я б Вам радив подумати над розширенням та збільшенням обертів саме в ремонті автомобілів. Приєднуюсь до слів Sergiy! А що до "автовыкуп", "помогу продать автомобиль" то штука гарна і грошей також може пренести добре (є знайомі в даному бізнесі)! Але я не знаю, як в Дніпропетровську, а от в Києві цей ринок вже поділений, якщо брати авторинок то туди краще мабуть і не сунутись! (Просто можуть кинуть, звичайно якщо у Вас поки що не має гарних звязків з прокуратурою, міськрадою, міліцією, податковою). Я б радив для розвитку саме в даному бізнесу звернутись до мережі Інтернет. Створити сторінку і шукати клієнтів саме через неї. Оголошення на стовпах, в Києві дають дуже мало результату тай реклама біля метро (це пережитки минулого)! А ось гарно розроблена та оптимізована сторінка може принести прибутки, значно більші ніж в будь-якого толкача на авторинку, тай пересікатись з толкалами Ви не будете. ЧП і посередницька діяльність обійдуться вам в 100 грн. на місяць + пенсійний фонд. Ще одна порада, ні коли не йдіть на не обдумані кроки, не в автобізнесі, не в будівництві! В даному бізнесі крутяться доволі не погані гроші, а значить і доволі багато кидал! Тому уважність, та обережність!!!

Ні звичайно психологія різна, навіть більше кардинально різна! Але чому б і не влаштуватись у фірму! Але з установкою навчитись! Тому, що в кожній справі досить багато нюансів. Які скоріше за все будуть не сподіванкою. Та в принципі, якщо організація тупувата, то можна ще клієнтів на собі замкнути. Але тут також є негатив! Якщо скажімо ви ідете навчатись, тобто у вас так чи інакше складуться певні стереотипи те як потрібно вести цю діяльність. Починаючи з нуля Ви пробуєте різні методи та способи ведення бізнесу, нові ідеї не захаращені вказівками з гори! Тобто бізнес з чистої сторінки, з креативним планом та перспективам. Для того щоб досягти рівня тієї ж самої фірми, буде занадто мало повторювати її роботу! Тут потрібен креатив! З книг, я радив би почитати Лі Якоку колишнього менеджера Форд та сучасного менеджера Крайслер. (хоча ця книга так... Просто, як на мене цікава) не більше.
Серед книг, це впершу чергу книги які заставляють розвиватись самому, налаштовуватись на працю по 12-16 годин в день.

То я б Вам радив подумати над розширенням та збільшенням обертів саме в ремонті автомобілів.

Ідея гарна, але, розумієш, тут є трабл пов`язаний із подальшим розвитком - у Дніпропетровску достатьно багато "технарів" і через це у нас СТО вдосталь і вони переважно невеликі, тобто конкуренція прямує до досконалої :) Є звісно й фаворити на ринку таких послуг, але, самі розумієте, що це все тримається за рахунок високопосадовців або ці сервіси створені у додаток до якоїсь великої фірми (априклад Аеліта та ін)...

З іншого боку, за останні 2 роки в місті вікрилося багато салонів з продажу авто.
Та в мене є гарні ідеї з організації такої "контори" які я б хотів практично застосувати у своїй діяльності. Що стосується працьовитості, то я готовий)))

2 Sergiy:
По поводу работы по найму/своя фирма, вы пожалуй правы. Особенно про стереотипы. Просто у меня был небольшой опыт по работе в той облати, в которой сейчас кручусь - когда был помладше, работал на радиорынке - продавал аккустику для авто. Поздже родилась идея об установке аккустики и прочих работ с автомобилями. Ну, а поскольку ко мне часто обращались с вопросами элекрики (в установке усилителя люди почему-то видят основную проблему его подключения :)), то начал заниматься електрикой автомобиля. Но, честно сказать, здесь достаточно сложно зарабатывать хорошие деньги. Это я говорю не потому, что я нытик или не хочу работать. Проблема в том, что средняя стоимость трудового часа в этой области невелика - около 35 грн. А клиентопоток небольшой. Есть у нас 1 профи конечно, у него клиентов много, но он так работает 10 лет и он очень хороший специалист. Ну, т.е. я хочу сказать, что добиваться в течении 10 лет уровня зарплаты в 3000 грн, ковыряясь в старых авто, занятие неблагодарное. Поэтому и думаю о более прибыльном деле. Автомобили нравились с детства во всех проявлениях)

Буду искать инфу и заниматься вопросами практики!
Спасибо за дельные советы и информацию.

Ну це зрозуміло, що конкуренція прямує до досконалої, але тут ось, яка класна штука в ремонті, можна здобути постійних клієнтів, а це вже цікаво. Тай досконала конкуренція набагато, як на мене краще ніж монополія :) ну я маю на увазі для розвитку бізнесу з нуля. А з адміністрацією міста Ви так чи інакше се одно познайомтесь і було б не погано, як би хтось із них став вашим постійним клієнтом. Але я бачу, що Ви сповнені оптимізму і вже є певні креатині думки. Тому, тут щось Вам радити навряд чи потрібно :) Вперед!!!!

Але я бачу, що Ви сповнені оптимізму і вже є певні креатині думки. Тому, тут щось Вам радити навряд чи потрібно :) Вперед!!!!

Велике спасибi!!! :-)